Camry Динамические характеристики
Camry cедан, 2.5 Hybrid 230 e-CVT (Передний привод) (137 kW)
| Клапанный механизм | 16-Valve DOHC, Chain Drive |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Ширина (мм) | 1840 |
| Колесная база (мм) | 2825 |
| Длина (мм) | 4920 |
| Высота (мм) | 1445 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 4.9 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 111 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 66.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 78.0 |
| Число цилиндров | 4 cylinder, in line |
| Система впрыска топлива | Fuel injection |
| Объем (см³) | 2487 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 221/3200-5200 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 186 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 137/6000 |
| Коэффициент сжатия | 14.016:1 |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 100 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 208 |
| Общая мощность гибридной системы (кВт) | 167 |
| Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 227 |
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 4 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 227 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 137 |
| Тип коробки передач | CVT |
| Привод | FWD |
| Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 7.2 |
| Передние тормоза | Ventilated Disc |
| Задние тормоза | Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | D |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | C |
| Минимальный уровень шума качения | 70 |
| Полная масса — общая (кг) | 2100 |
| Снаряженная масса (кг) | 1570-1635 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 0 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 0 |
| Объем груза (м³) | 0.493 |
| Количество сидений | 5 |
Что Вы хотите сделать?
Приложение MyToyota для Android и iOS
Вне зависимости от того, садитесь вы в машину или выходите из нее, MyToyota позволяет вам полностью контролировать свою Toyota благодаря ряду новых цифровых услуг, которые делают вождение более безопасным и приятным.
