Land Cruiser
Legendiks sündinud. Igavesti peatamatu
Sellest ajast, kui Land Cruiseriga sõideti 1951. aastal Fuji mäe tippu, tekitab see sõiduk endiselt üle maailma vaimustust. Selle võimekus tulla toime ka kõige karmimal maastikul ja tuua Sind ohutult koju tagasi on legendaarne. Uus Land Cruiser on sama meelekindel – täiustatud maantee- ja maastikusõidu tehnoloogia, ohutusfunktsioonid ja palju võimsam jõudlus igal maastikul.
Piirideta
Legendaarne Toyota Land Cruiser, milles on ühendatud jõuline välimus, piiritu vastupidavus ja erakordne salongimugavus, pakub meeliülendavaid sõiduelamusi.
Tugevus ja sihikindlus igas joones
Uus Land Cruiser on saanud moodsama ja jõulisema välisdisaini. Igal joonel on eesmärk. Kapoti kuju suurendab nähtavust ettepoole ning esituled ja iluvõre jahutusavad on kõrgemal, et suurendada kaitset ja läbitava veetakistuse sügavust.
Kontroll on Sinu käes sõltumata sellest, mis ees ootab
Land Cruiser on varustatud elektrooniliselt moduleeritud kineetilis-dünaamilise vedrustusega (KDSS), mis optimeerib esimeste ja tagumiste stabilisaatorite efektiivsust – see aitab tagada maanteesõidul suurepärased sõiduomadused nii hobivarustuse vedamisel, löökaukudest hoidumisel kui ka seigeldes vihmas, jääl ja lumes.
Valluta ka kõige karmimad maastikud
Torseni tagumine piiratud libisemisega diferentsiaal aitab parandada stabiilsust ja haardumist konarlikul teel ja libeduse korral. Kurvide läbimisel piirab see mootoriga pidurdamisel tekkivat pöördemomendi erinevust vasak- ja parempoolse ratta vahel ning aitab tagada sõiduki suurema stabiilsuse. Saad kindlustundega sõita löökaukudega teel ning hakkama ka lumistes ja jäistes oludes.
Konkurentsitult parim kvaliteet, millele võid loota
Land Cruiseri ületamatut töökindlust on kõikjal maailmas proovile pandud. Land Cruiseri suure vastupidavusega kereraami konstruktsioon on ühendatud märkimisväärse juhitavuse ja tehnoloogiliste abivahendite toega. Ole järgmiseks katsumuseks valmis.
Ühenduvus kõikjal
Tänu Toyota Land Cruiseri tipptehnoloogilistele funktsioonidele ja juhtseadmetele on kogu vajalik tehnoloogia Sul alati käeulatuses.
Tehnoloogia edendamine
9-tollisel multimeediaekraanil kuvatakse mitu sõiduki ümber paiknevatest kaameratest pärit pilti, mis aitavad Sul säilitada sõiduki üle kontrolli. Maastikusõidu juhtsüsteemid, näiteks Multi-Terraini monitor (MTM) koos sõiduki all paikneva maastiku nägemise süsteemi ja Multi-Terraini valikufunktsiooniga (MTS), aitavad koos aeglase sõidukiiruse hoidikuga (CRAWL CONTROL) vallutada ka kõige metsikuma maastiku.
Ainulaadne rehvirõhu jälgimise süsteem
4,2-tollisel TFT-universaalnäidikul kuvatakse juhile sõiduki kohta kõik vajalikud andmed ning ka teabe- ja meelelahutussüsteemi teave. Sinna hulka kuulub näiteks rehvirõhu jälgimise süsteem, mis võimaldab näidiku abil hõlpsalt iga rehvi rõhku eraldi kontrollida.
Maksimaalne tõhusus tänu sõidurežiimide valikule
Saad valida enda sõidutingimuste ja sõidustiiliga sobiva sõidurežiimi, mis juhib automaatselt mootorit, käigukasti, elektrilist roolivõimendit (EPS), Variable Flow Controli (VFC) roolivõimendit ja kohanduva jäikusega vedrustust.
Toyota T-Mate – et Sinu sõit oleks turvaline
Oma klassi parimate ohutusfunktsioonide tagamiseks on Land Cruiser 150 varustatud T-Mate’iga – abivalmi sõidupartneriga. T-Mate koosneb süsteemidest, mis toetavad Sind ja muudavad sõidu turvalisemaks nii maanteel, linnatänaval kui ka parkimisel. Allolevas loetelus on valik tähtsamaid omadusi, kõigi Land Cruiser 150 puhul pakutavate funktsioonidega saad tutvuda auto konfiguraatoris.
Kokkupõrke ennetussüsteem (PCS)
Kokkupõrke ennetussüsteem tuvastab ohuolukorra ja aitab vältida kokkupõrkeid teiste sõidukite, jalakäijate ja ratturitega. See annab juhile märku helisignaali ja visuaalse hoiatuse ning pidurdusabisüsteemiga. Kui juht ei jõua õigel ajal pidurdada, rakenduvad pidurid kokkupõrke ennetamiseks või leevendamiseks automaatselt.
Kohanduv kiirushoidik (ACC)
See süsteem hoiab varem seadistatud pikivahet. Kui pikivahe muutub väiksemaks, vähendab süsteem kiirust ning vajaduse korral pidurdab ja süütab pidurituled. Kui sõidukil on liiklusmärkide jälgimise süsteem (RSA), tuvastab see süsteem ka Sinu marsruudil kehtivad kiiruspiirangud ning soovitab vajaduse korral aeglustamist. Täielikult kohanduv kiirushoidik peatab sõiduki täielikult, kui eesolev sõiduk peatub. Kerge vajutus gaasipedaalil või kiirushoidiku lülitil aktiveerib süsteemi uuesti.
Liiklusmärkide jälgimise süsteem (RSA)
Liiklusmärkide jälgimise süsteem jälgib teel olevaid liiklusmärke ning kuvab värvilisel TFT-ekraanil selgelt tähtsat teavet, näiteks kehtivat kiiruspiirangut või möödasõidukeeldu. Kui juht mõne liiklusmärgi nõuetest kinni ei pea, annab süsteem ka sellest visuaalse märguandega teada.
Pimeala monitor (BSM)
Meie pimeala monitor hoiatab juhti sõidukite eest, mida juht ei pruugi küljepeeglitest näha. Sellest on eriti palju abi möödasõidu tegemisel.
Tagant ristsuunas läheneva sõiduki hoiatussüsteem (RCTA)
Parkimiskohalt välja tagurdamisel tuvastab see süsteem vasakult ja paremalt lähenevad sõidukid, annab Sulle nendest märku.
Panoraamvaatemonitor (PVM)
See süsteem muudab parkimise lihtsamaks ja turvalisemaks, ühendades nelja kaamera pildid ümbritsevast peaaegu ringvaateks.
Toyota Smart Connect – teedel aset leidnud sündmused
Süsteem annab juhile märku teel olevatest ohtudest, näiteks eespool juhtunud õnnetus, libe tee jms. See teave saadakse teistelt juhtidelt ja kuvatakse sõiduki multimeediaekraanil. Mõni multimeediasüsteem annab teada ka võimalikest ohtudest, tänu millele paraneb üldine liiklusohutus.
Pildid on illustratiivsed. Lõpliku konfiguratsiooni nägemiseks võta ühendust Amservi esindusega.
Mudeli funktsioonid olenevad varustustasemest.
Hind sisaldab soodsaimat värvi.
Mida Sa soovid teha?
MyToyota app androidile ja iOS’ile
Ükskõik kas oled autos või sellest eemal, MyToyota abil saad säilitada täieliku kontrolli oma Toyota üle, sest rakenduses on hulk uusi digiteenuseid, mis muudavad sõitmise turvalisemaks ja meeldivamaks.
