Toyota bZ4X, SUV, elekter, EV, esirattavedu, Executive
Забронирована
In stock
Забронирована
Price
Original price
46 450 €
43 450 €
Месячная плата
from 650 € /month
Кузов
Внедорожник
Двигатель
0 Electric EV (Передний привод) (150 kW)
Комплектация
Executive
Внешний вид
Platinum Pearl White
Внутренняя отделка салона
Опции и аксессуары
| Premium värv | 950 € |
Prices included in vehicle price
Технические данные
General
| Кузов: | Внедорожник |
| Двигатель: | 0 Electric EV (Передний привод) (150 kW) |
| Комплектация: | Executive |
Основные характеристики
Экологические показатели
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)): | 64 dB(A) |
| Запас хода (км): | 504 km |
| Потребление электричества мин. (кВтч/100 км): | 14.7 kWh/100km |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км): | kg/100km |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км): | г/км |
| Потребление электричества (Втч/км): | 147 Wh/km |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км): | kg/100km |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км): | л / 100 км |
| Запас хода на электричестве макс. – комбинированный по WLTP (км): | 504 km |
| Запас хода на электричестве мин. – комбинированный по WLTP (км): | 436 km |
| Потребление электричества (Втч/км): | 169 Wh/km |
| Потребление электричества макс. (кВтч/100 км): | 16.9 kWh/100 km |
Двигатель и kоробка передач
| Максимальная скорость (км/ч): | 160 km/h |
| Макс. мощность (кВт): | 150 kW |
| Макс. крутящий момент (Нм): | 266 Nm |
| Емкость аккумулятора (кВтч): | 71,4 kWh |
| Макс. мощность (кВт при об/мин): | 204 DIN hj |
| Привод: | FWD |
Размеры
| Высота (мм): | 1650 mm |
| Длина (мм): | 4690 mm |
| Ширина (мм): | 1860 mm |
| Увеличенный дорожный просвет: | 177 mm |
| Минимальный радиус поворота (м): | 6,1 mm |
| Колесная база (мм): | 2850 mm |
| Количество дверей: | 5 |
| Длина (мм): | 4690 mm |
| Высота (мм): | 1650 mm |
Тормоза и подвеска
| Передние тормоза: | Ventilated Disc |
| Задние тормоза: | Ventilated Disc |
| Передняя подвеска: | Macpherson strut |
| Задняя подвеска: | Double wishbone |
Bec
| Полная масса (кг): | 2465 kg |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг): | 750 kg |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг): | 750 kg |
| Масса буксируемого прицепа (кг): | 750 kg |
| Полная масса — общая (кг): | 2465 kg |
| Снаряженная масса (кг): | 1905-1970 kg |
Габариты салона
| Количество сидений: | 5 istet |
| Istmete arv (ees): | 2 |
| Istmete arv (taga): | 3 |
Грузоподъемность
| Объем груза (л): | 452 l |
| Объем груза (м³): | 0.452 m³ |
| 5 сидений подняты: крыша (л): | 452 liitrit |
Двигатель
| Максимальная мощность (л. с. DIN): | 204 DIN hj |
| Suurim võimsus (kW/p/min): | 150 kW |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин): | /- Nm / p/min |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Тип: | Литий-ионный аккумулятор |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин): | / kW/aps./min. |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт): | 150 kW |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм): | 266.3 Nm |
| Емкость аккумулятора (брутто, кВт*ч): | 71.4 kWh |
| Емкость аккумулятора (нетто, кВт*ч): | 64 kWh |
| Максимальная мощность зарядки, перем. ток (кВт): | 11 kW/aps./min. |
| Время зарядки от 0% до 100%, перем. ток (часы): | 6.5 h |
| Максимальная мощность зарядки, пост. ток (кВт): | 150 kW/aps./min. |
| Время зарядки от 10% до 80%, пост. ток (минуты): | 30 min |
| Время зарядки аккумулятора (часы): | 6.5 h |
| Емкость аккумулятора (А·ч): | 201 Ah |
Коробка передач
| Тип коробки передач: | Automatic |
| Привод: | FWD |
Динамические характеристики
| Разгон 0-100 км/ч (секунды): | 7.5 sekundit |
| Коэффициент лобового сопротивления: | 0.291 |
Подвеска
| Передняя подвеска: | Macpherson strut |
| Задняя подвеска: | Double wishbone |
Тормоза
| Передние тормоза: | Ventilated disc 2 cylinder |
| Задние тормоза: | Ventilated disc 2 cylinder |
Шины и колеса
| Минимальный класс топливной экономичности: | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге: | B |
| Минимальный уровень шума качения: | 68 |
На фактическое потребление топлива могут повлиять выбранная в соответствии с 2004/3/ЕС дополнительная комплектация, техника вождения, полезная нагрузка, дорожные и погодные условия.
Мы, в Nissan, приложили все усилия, чтобы гарантировать, что цены и спецификации на данном веб-приложении работают в меру их способностей, но, как можно ожидать, иногда человеческая ошибка имеет место и, по этой причине, дилерская сеть и Nissan не может взять ответственности за любые ошибки или неправильные цены на этом сайте, но всегда помогут клиенту, получить возможное лучшее предложение.
Что Вы хотите сделать?
Приложение MyToyota для Android и iOS
Вне зависимости от того, садитесь вы в машину или выходите из нее, MyToyota позволяет вам полностью контролировать свою Toyota благодаря ряду новых цифровых услуг, которые делают вождение более безопасным и приятным.
